※2020年4月25日撮影 東海北陸自動車道の美濃関ICから東海環状自動車道山県方面に入ります。 長良川　橋長：340m 本線に入るとすぐに追越車線が減り、対面通行となります。 [11]関広見IC　出口1.4km 池尻笠神トンネル　長さ：390m トンネル内はまだまだきれいですね。 [11]関広見IC　出口800m 「関」が2回も出てくるね…(「関　広見」ではダメだったのか？)。 [11]関広見IC　出口500m 山県IC延伸に合わせて、道路情報板が設置されたようですね。 [11]関広見IC　出口 関市広見地区、岐阜市三輪地区はこちらから。

2020年3月開通区間に入ります。 【C3・東海環状】 広見トンネル　長さ：210m [11-1・ETC出口]岐阜三輪PA　2km 三輪大洞トンネル　長さ：200m 岐阜には「洞」のつく地名が多いですよね。 三輪トンネル　長さ：1320m [11-1・ETC出口]岐阜三輪PA　入口 トイレ＋自動販売機設置のPAにスマートICが設置されています。 岐阜市三輪地区はこちらから。またスマートICそばに岐阜ファミリーパークがあります。 目的ICを通り過ぎたら 次のICでお申し出を 北野トンネル　長さ：600m [12]山県IC　出口3km 岐阜山県トンネル　長さ：1120m [12]山県IC　2km 先ほど3kmで同タイプの標識がありましたが、なぜか再び登場です。 [12]山県IC　出口1km 山県市高富の街を高架で渡ります。 終点　500m先 速度落せ 将来、追越車線が付加されそうな幅ですね。 この先はまだ工事中のため、料金所に向け進んでいきます。 右にカーブ [12]山県IC　出口 国道256号の高富バイパスに合流し終点となります。 山県市高富地区・256号を南下し岐阜市中心部はこちらから。 大野神戸ICまでは2024年度開通予定。 岐阜大学周辺とか、工事が進んできましたね。