※2019年4月20日撮影 高知ICから進んでいきます。 (現在は高知東部道とのJCTともなっているので、標識など更新されています) 高知ICから先は片側1車線ずつの対面通行となります。 6本連続トンネル [12]伊野IC　9km [13]土佐IC　19km 四万十市　108km 薊野トンネル　長さ：650m 「あぞの」は読めないねぇ。 秦東トンネル　長さ：190m 秦トンネル　長さ：300m 秦西トンネル　長さ：240m 宇津野トンネル　長さ：910m 観月坂トンネル　長さ：490m 6本連続トンネルの最後となります。 [12]伊野IC　2km 鏡川を渡ります。 　※標識に記載はありませんが、橋の名は「鏡川橋」です。 橋長：380m [12]伊野IC　出口1km IC周辺で追越車線が付加されます。 いの町に入ります。2004年に伊野町・吾北村・本川村が合併し誕生しました。 合併で「伊野→いの」とひらがなになりました。カントリーサインの図柄は名産の土佐和紙です。 [12]伊野IC　出口500m [12]伊野IC　出口 いの町・日高村はこちらから。接続の国道33号をずっと進むと、愛媛県久万高原町・松山市方面へ。 国道194号をずっと進むと、愛媛県西条市方面にアクセス可能です。

伊野ICを過ぎるとすぐに追越車線とお別れです。 朝倉トンネル　長さ：740m 針木トンネル　長さ：390m 八田トンネル　長さ：1500m [13]土佐IC　3km 追越車線　2.4km先 仁淀川　橋長：1180m 高知県を代表する河川のひとつです。 土佐市に入ります。 1958年に誕生した高岡町が翌年に市制施行する際、 富山県高岡市との混同を避けるため、土佐市が誕生しました。 カントリーサインの図柄は8月に行われる「大綱祭り」のようです。 [13]土佐IC　出口1km [13]土佐IC　出口500m IC周辺で追越車線が付加されます。 [13]土佐IC　出口 土佐市・四国八十八ヶ所35番清滝寺・36番青龍寺・高知市春野地区はこちらから。

【E56】高知自動車道 そしていつもの追越車線さようなら。 [14]須崎東IC　14km 四万十市　89km 須崎中央IC以降は未掲載です。 【ETC出口】土佐PA　3km 道の駅　かわうその里すさき　17km 道の駅もSAPA案内標識に緑標識として、登場するのは珍しいですね。 土佐PAスマートIC ETC出口　6:00〜22:00(車長6.0m以下の普通車・軽自動車・二輪車)利用可 追越車線 2km先 [13-1・ETC出口]土佐PA　1km [13-1・ETC出口]土佐PA 自動販売機＋トイレ設置のPAにスマートICが設置されています。 土佐市西部はこちらから。佐川町方面に高知県道53号もありますが、そこそこ狭い道です。。。 PA周辺で追越車線が付加されます。 純信橋 3km先　須崎東本線料金所　速度落せ よさこいトンネル　長さ：2.1km ためさだトンネル　長さ：0.6m 合わせて　長さ：2.7km …なんで合計するんだろうか。 ためさだトンネル 料金所が近いので、50km/h制限になっています。 須崎東本線料金所 須崎方面に向かう車は料金精算、高知方面に向かう車は通行券発券を行います。 須崎東IC以西区間開通に合わせて、須崎東ICの料金所が本線料金所に移設されました。 [14]須崎東IC　出口300m 高速終点まで26kmガソリンスタンドなし 燃料切れに注意！ [14]須崎東IC　出口 須崎市はこちらから。下り出口・上り入口のみのハーフICです。 この先は須崎道路となり、四万十町に向け進んでいきます。