※2018年4月13日撮影 風速　2m 気温　4℃ [5]占冠IC　18km [6]トマムIC　44km 帯広　99km 長和トンネル 穂別トンネル この先、トンネルが続きます 長和トンネル　長さ：1540m 穂別トンネル　長さ：4320m 対面通行で4km越えだと、とても長く感じますね。 北海道で3番目に長いトンネルで、むかわ町と占冠村を結びます。 占冠トンネル タンネナイトンネル 占冠中央トンネル この先、トンネルが続きます 占冠トンネル　長さ：3820m 速度取締強化中 取締のやり方もなかなか手の込んだやり方なので、注意が必要です。 タンネナイトンネル　長さ：820m アイヌ語で 　タンネ→長い 　ナイ　→沢　という意味があるそうです。 [5]占冠IC　1.6km 占冠中央トンネル　長さ：510m [5]占冠IC　出口500m [5]占冠IC　出口 占冠村・平取町・日高町・富良野市方面はこちらから。 新千歳空港に降り立ち、レンタカーで占冠から富良野方面を目指すという、観光ルートの分岐点となっています。

追越車線　長さ：1140m ちょっと短め。 占冠PA　2.7km 十勝平原SA　58km 由仁PA〜占冠PA〜十勝平原SAの間隔が約50kmずつとかなり離れています。 [6]トマムIC　25km [7]十勝清水IC　46km 帯広　80km ICの間隔がかなり広いですね。 追越車線はあっという間になくなります。 前車のカムリみたいな無理な合流はやめようね。 占冠PA　1km 占冠PA　入口 トイレ＋自動販売機設置のPAです。 期間限定で仮設売店が開かれることがあるそうです。 トンネル出入口 横風・凍結注意 右ののり面には雪が残っている通り、影で温度が低くなっており注意が必要です。 東占冠トンネル　長さ：2490m 滝の沢トンネル　長さ：1000m ホロカトマムトンネル　長さ：1990m 近くを流れるホロカトマム川は明治〜昭和にかけて砂金が取れることで知られていました。 下トマムトンネル　長さ：750m JR石勝線の下を高速道路は通ります。 4車線化するとしたら、ここはどうなるのでしょうか…？ 追越車線　2km先 冬道車間 200m 追越車線　長さ：2480m [6]トマムIC　2km 丸ゴシック区間は終わったので、公団フォント標識です。 [6]トマムIC　出口1km [6]トマムIC　出口1km [6]トマムIC　出口600m [6]トマムIC　出口 占冠村トマム地区・星野リゾートトマムザ・タワー・南富良野町はこちらから。